高壓共軌試驗臺的功能是模仿柴油機(jī)ECU，同時提供博世、德爾福、西門子等共軌系統(tǒng)控制信號，驅(qū)動高壓共軌油泵和共軌噴油器進(jìn)行工作，驅(qū)動信號參數(shù)用戶可以根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行設(shè)置，并可分組進(jìn)行保存，便于維修人員對高壓共軌系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷和維修。

高壓共軌試驗臺可以實時測量軌道壓力

設(shè)備的主機(jī)可以變頻調(diào)速，轉(zhuǎn)速任意預(yù)置，15''液晶真彩色顯示，工業(yè)嵌入式計算機(jī)主板，計算機(jī)和數(shù)字表雙控雙顯；集高壓共軌試驗臺的完善技術(shù)和新型共軌的結(jié)合，既可以檢測普通的機(jī)械式噴油泵，也可以實現(xiàn)共軌油泵、共軌噴油器的檢測。通過CRS控制系統(tǒng)用戶可以設(shè)定控制參數(shù)，CRS試驗臺模擬ECU輸出燃油噴射控制信號，驅(qū)動共軌高壓泵和六只噴油器協(xié)同工作。本控制系統(tǒng)的噴油器驅(qū)動信號脈寬及頻率可調(diào)；短路保護(hù)功能；可以實時測量軌道壓力，并具有高壓保護(hù)功能。

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